Anciennement: Mobilité
« Critiquer, argumenter et partager l'approche systémique des enjeux de mobilité avec l'ensemble de la société civile et des décideurs belges. »
Juliette est active sur les questions de mobilité multimodale (train, tram, bus, vélo, marche). Vous la retrouverez dans de nombreuses conférences, tables rondes et débats sur ce sujet ainsi qu'à la rédaction d'analyse critique de notre système actuel.
ANGELIC est l’acronyme issu du nom des 4 villes concernées par l’offre de réseau ferroviaire suburbaine (réseau express régional) que la SNCB souhaiterait mettre en place en 2018 : Anvers, Gand, Liège et Charleroi. Au-delà de l’intérêt réel de développer ce type d’offre en Belgique, nous soutenons aussi la démarche d’ouverture dans laquelle semble s’inscrire la SNCB pour réaliser ce projet.
Selon une étude réalisée dans le cadre du programme européen Cycle Logistics, il existe un potentiel important de report modal vers le vélo cargo. Mais pour quel type de déplacements ? Et qu’en est-il en Wallonie ?
Le printemps est là, le soleil revient... et la pollution de l'air aussi ! C'est le même scénario chaque année, et les mêmes questions, et les mêmes désolations devant l'inertie de nos dirigeants... Faut-il dès lors s’inquiéter de notre santé publique ou de la schizophrénie de nos gouvernements ? Probablement des deux...
La dénomination de light-train ou light-rail est utilisée pour désigner des réalités ou des projets parfois bien différents. Nous vous proposons ici un petit éclairage de cette notion qui en fait rêver certains et en inquiètent d’autres. Le nom laisse entendre que le poids est un élément déterminant dans ce concept. Alors, pour donner un avenir radieux à nos lignes de desserte locale, suffit-il d’acquérir des trains plus légers ? Voici un nouvel épisode de notre « feuilleton lignes locales ».
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