CO2 des transports : comment l’UE peut aider les Etats
Dans le cadre de son paquet Energie Climat 2030, l’Union européenne (UE) a défini un objectif de réduction d’émissions de gaz à effet de serre pour les secteurs « non-ETS…
Dans le cadre de son paquet Energie Climat 2030, l’Union européenne (UE) a défini un objectif de réduction d’émissions de gaz à effet de serre pour les secteurs « non-ETS…
La fédération européenne Transport et Environnement (T&E), dont est membre IEW, vient de publier son dixième rapport annuel sur les performances des constructeurs automobiles en matière de réduction des émissions de CO2 des voitures neuves. La législation européenne, contraignante, produit ses effets. Mais la triche dans l’évaluation des émissions des voitures s’amplifie. Et les constructeurs continuent de bouder la voie royale pour faire baisser les émissions de CO2 : l’allégement du véhicule.
Ce vendredi 28 mai, plus d’une centaine de cyclistes se rassembleront pour défiler de manière festive sur les grandes artères bruxelloises. Cette « masse critique », est exceptionnellement animée par plusieurs réseaux associatifs belges actifs sur la justice climatique dans le but de célébrer le lancement de la mobilisation du Climate Express.
Lundi prochain, le 18 mai, les représentants des 4 gouvernements se réuniront pour reprendre les négociations pour l'accord intra-belge de "burden sharing", devant répartir les objectifs climatiques et énergétiques de la période 2013-2020. Enjeux : les objectifs de réductions d'émissions et de renouvelables que les régions et le fédéral devront atteindre, mais aussi la répartition entre les 4 entités des revenus des ETS (plus de 212 millions d'euros) et la contribution au financement climat international. Le "burden sharing" est considéré comme prioritaire, mais les années passent et l'eau monte dangereusement ! La Plateforme Justice Climatique[[La Plateforme Justice Climatique est une plateforme de la société civile belge coordonnée par le CNCD-11.11.11 et son homologue flamand 11.11.11 et composée des syndicats, des ONG et mouvements environnementaux, Nord-Sud et de solidarité internationale. ]] appelle à aboutir rapidement sur ce dossier essentiel pour une politique climatique belge coordonnée et efficace. Elle rebaptise aujourd'hui le "burden sharing" en "Urgent Sharing" et publie une caricature de nos ministres (©Yakana).