A l’heure où le Gouvernement wallon travaille à la confection de son budget 2012, la Fédération Inter-Environnement Wallonie a adressé à l’ensemble des ministres et parlementaires régionaux une « lettre ouverte » (retranscrite ci-dessous) dans laquelle elle les invite à ne pas sacrifier les TEC sur l’autel de l’austérité.
Pour IEW, au contraire, de nombreux éléments plaident en faveur d’une augmentation de la dotation. Le maintien et le développement d’un service public de transports en commun performant constituent en effet un enjeu environnemental et social majeur.
A l’heure où débute le volet socio-économique des négociations pour la formation d’un nouveau gouvernement, les associations environnementales souhaitent rappeler le potentiel qu’offre la fiscalité “verte”. Mesure simple susceptible d’être mise en oeuvre sans délai, la suppression des avantages accordés aux voitures de société pourrait à elle seule ramener quelque 4 milliards d’euros dans les caisses de l’Etat.
Le plan de réduction budgétaire proposé par la direction de la SNCB prévoyant la fermeture de dizaines de petites gares et la suppression de 302 trains va à l’encontre des impératifs de mobilité durable, porte préjudice à des milliers de voyageurs dépendants de ces liaisons et affectera, à terme, l’essor du rail dans notre pays. Ce sont autant de raisons pour lesquelles la Fédération s’oppose à ce plan et soutient le rassemblement programmé ce mardi à Bruxelles pour faire entendre au Conseil d’administration appelé à voter ce plan la voix de la colère… et de la raison.
Le projet de la gare de Mons Un projet de modernisation de la gare de Mons est actuellement à l’étude à l’administration régionale. Il s’agit d’une démolition-reconstruction. L’architecte en est…
Faites un don