Humble navetteur au coeur de la Gare-Cathédrale Calatrava
L’album de Lucky Luke intitulé « Des rails sur la prairie » nous induit en erreur : le chemin de fer ne passe pas partout. Le roulement d’une roue en…
L’album de Lucky Luke intitulé « Des rails sur la prairie » nous induit en erreur : le chemin de fer ne passe pas partout. Le roulement d’une roue en…
Les véhicules électriques peuvent participer à réduire les émissions de CO2 européennes. Mais, selon un rapport publié aujourd’hui par la fédération européenne Transport | Environment (T&E) la législation européenne actuelle présente des failles qui risquent fort de rendre le développement du transport électrique synonyme d’augmentation des émissions et de la consommation de pétrole !
Le mouvement de grève lancé ce jeudi par les cheminots inquiets par la restructuration annoncée de B-Cargo dépasse largement le cadre des revendications sociales. L’avenir de cette branche de la SNCB est en effet lourd d’enjeux financiers et environnementaux. Derrière les choix industriels qui seront posés se cache une véritable option sociétale. C’est la raison pour laquelle la Fédération Inter-Environement Wallonie soutient l’action des cheminots.
Le système de bonus-malus automobile mis en place en Région wallonne en 2008 fut, aux yeux de certains observateurs, un franc succès : les émissions de CO2 des voitures neuves…