La Cellule Interrégionale de l’Environnement (Celine) a confirmé ce jeudi une alerte aux concentrations de particules fines pour ces vendredi 9 et samedi 10 janvier. En conséquence, les mesures visant à réduire les émissions polluantes issues du transport routier seront à nouveau d’application.
Pour la Fédération Inter-Environnement Wallonie, la problématique des particules fines est un problème de santé publique permanent que ces pics liés à des conditions météorologiques exceptionnelles ont tendance à occulter. Les mesures ponctuelles imposées lors de ces situations d’urgence importent moins que des mesures structurelles que l’on attend vainement.
Pierre Courbe, notre expert en "Mobilité & Transports", analyse les enjeux du développement incontrôlé du transport aérien. Il démonte un modèle pervers (non taxation du kérosène, absence de TVA sur…
Du 02 juin au 28 juillet de cette année, la Commission européenne mettait en ligne une consultation publique sur la « labelling directive » 1999/94/CE, dans l’optique de la révision de ce texte qui « établit les règles relatives à la disponibilité d’informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 a` l’intention des consommateurs lors de la commercialisation des voitures particulières neuves ». Invités à participer à cette consultation, les lecteurs de nIEWs ont fait fort : la Belgique est le premier Etat européen en termes de nombre de réponses.
Un paradoxe caractérise notre monde en mutation constante, nos sociétés occidentales dont le fonctionnement est, depuis des décennies, fondé sur le principe du « développement », de la croissance. Il s’agit de la prégnance du mythe de « l’état d’équilibre », de la possibilité de fonctionner « hier comme aujourd’hui » dans un monde en évolution constante. Ce désir de continuer en roue libre, sans réelle remise en question, est particulièrement présent dans le monde industriel, pourtant particulièrement attaché à la notion de croissance. Illustration par l’automobile…
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