Pour une action européenne renforcée en faveur du climat !
Le 20 mars prochain, les chefs d’Etat européens se réuniront pour définir le futur engagement de l’Union face à ce qui constitue l’une des plus graves menaces pour notre planète,…
Le 20 mars prochain, les chefs d’Etat européens se réuniront pour définir le futur engagement de l’Union face à ce qui constitue l’une des plus graves menaces pour notre planète,…
En matière de politique climatique et énergétique, l’Europe, comparée au reste du monde, n’avait pas à rougir de ses ambitions, ni des initiatives prises pour passer à une économie décarbonée. L’Union européenne reste-t-elle la championne de la lutte contre le changement climatique, donneuse de leçons aux pays « qui ne font pas d’effort » au point de fragiliser la compétitivité de ses entreprises? Une récente étude vient tordre le cou aux idées reçues.
Le Parlement européen a confirmé, ce mardi 25 février, l’accord conclu en novembre dernier avec le Conseil et la Commission européenne pour la révision du règlement européen relatif aux émissions…
La Commission européenne a publié ce 20 février ses lignes directrices sur les aides d’Etat en matière d’aviation. Au regard de celles-ci, il apparaît que les aéroports régionaux et les compagnies aériennes qui les desservent pourront continuer à être abreuvés de subsides dont le montant total peut être grossièrement estimé entre 2 et 3 milliards d’euros par an. Pour la fédération européenne T&E (Transport & Environment) et Inter-Environnement Wallonie, ce positionnement constitue une aberration absolue au regard des impératifs de la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre responsables des changements climatiques et du régime de faveur dont le sectur aérien bénéficie déjà à cet égard.