Taxe wallonne sur les billets d’avion : le courage de l’autruche

En juillet dernier, en plein conclave budgétaire, le Gouvernement wallon décidait l’instauration d’une taxe de 3 euros sur les billets d’avion au départ des aéroports de South-Brussels/Gosselies et Liège-Bierset. Inter-Environnement Wallonie avait alors salué cette mesure qui mettait un (léger) frein au traitement de faveur dont jouit le transport aérien. Ce jeudi 26 septembre, en plein conclave budgétaire, le Gouvernement wallon a décidé de supprimer cette taxe… avant même qu’elle n’ait été opérationnalisée. IEW déplore ce revirement qui restera comme une occasion manquée d’affirmer une vision politique tournée vers l’avenir.

La nouvelle taxe de mise en circulation wallonne devra être basée sur les émissions CO2 du véhicule

Conformément à sa «Déclaration de politique régionale», le Gouvernement wallon devrait procéder avant la fin de cette législature à une révision de la taxe de mise en circulation (TMC) des véhicules automobiles. Pierre Courbe, expert en mobilité au sein d’Inter-Environnement Wallonie (IEW), a procédé à une étude comparative des diverses politiques relatives à cette taxe mises en œuvre au sein des vingt-sept Etats européens. Les résultats de ce benchmarking ont été présentés ce matin lors d’une conférence de presse. Un constat s’impose : une TMC basée sur les émissions CO2 du véhicule favorise clairement l’acquisition de modèles moins polluants. IEW espère que l’exécutif wallon s’inspirera de cet enseignement pour adopter une réforme utile à la lutte contre les changements climatiques.

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