Primes de recyclage ou secteur à recycler ?

Ce 02 février 2008, la FEBIAC (Fédération belge de l’industrie automobile et du cycle), demandait par voie de presse que soit mis en place dans notre pays un système de « prime de recyclage » des voitures anciennes s’inspirant des exemples français et allemand. Une telle prime, selon la FEBIAC, offrirait le double avantage de soutenir le marché automobile et de générer un effet positif en termes de protection de l’environnement. Pour bien appréhender la demande de la FEBIAC, il s’agit tout à la fois de déterminer si la situation du marché belge est aussi catastrophique que la fédération automobile le laisse croire et de s’interroger sur le bien-fondé du système de prime demandé. C’est l’exercice auquel s’est livrée la fédération IEW. Elle a fait part de son analyse aux trois Ministres concernés (Finances, Economie et Energie-climat), dont les deux premiers se sont, dès l’annonce de la FEBIAC, positionnés en faveur de la prime de recyclage…

Prime de recyclage ou secteur à recycler ?

Face à la baisse des immatriculations de véhicules neufs, la FEBIAC (Fédération belge de l’industrie automobile et du cycle) demande que soit mise en place une « prime de recyclage » sensée tout à la fois soutenir le marché et avoir un effet positif en termes de protection de l’environnement. Problème : le gains environnemental escompté risque fort de ne pas être au rendez-vous. La Fédération Inter-Environnement Wallonie et Les Amis de la terre Belgique appellent donc les autorités politiques à ne pas céder à cette demande.

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