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Le RER c’est bien, penser la mobilité plus loin, c’est mieux.
Pas de doute que la mise en place d'un RER rencontre des avis positifs de la part des associations d'environnement. Mais il faut être prudent. Même si le RER offre…
Congrès belge de la route: du beton sous les plaines
La XXème édition du Congrès belge de la Route [ [http://www.congresbelgedelaroute2005.be ]] , événement prestigieux réunissant tous les quatre ans les acteurs de la politique d’infrastructure routière, se tiendra au Heyzel du 28 au 30 septembre. Les quatre fédérations d’environnement (Inter-Environnement Wallonie, Inter-Environnement Bruxelles, Bond Beter Leefmilieu, Brusselse Raad voor het Leefmilieu) se réjouissent de voir que le programme de travail tend à rencontrer leurs préoccupations mais regrettent qu’il soit également toujours question de nouvelles infrastructures routières. Elles rappellent donc la nécessité de s’affranchir de quarante années de tout à la route en réorientant nos politiques vers la maîtrise de la demande et le transfert vers des modes plus durables.
Remettre à l’honneur la mobilité douce
A l’heure où les prix des carburants flambent, où les infrastructures routières et les zones urbaines saturent de véhicules motorisés, il est temps de remettre à l’honneur la mobilité douce.…
Les nouveaux contrats de gestion de la SNCB : les enjeux de la mobilité entre les lignes.
Chaque jour, notre environnement immédiat nous rappelle qu’il est urgent de modifier et maîtriser nos modes de consommation, notamment en termes de transport…Inter-Environnement Wallonie s’inquiète des nouvelles orientations des contrats…