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Les voitures de société, fer de lance des constructeurs et tabou politique
3 milliards d’euros par an. Tel est l’ordre de grandeur du défaut de contribution au bien public (ONSS et budget de l’Etat) induit par le système des voitures de société…
Prélèvement kilométrique à Bruxelles : l’art du shaker
Le projet de réforme de la fiscalité automobile à Bruxelles a fait couler beaucoup d’encre ces deux dernières semaines. Certaines personnes et institutions ont exprimé tout le mal qu’elles pensaient…
Lettre ouverte aux anti-journée sans voiture
Le 20 septembre dernier, RTL TVI consacrait l’un des sujets de son JT du soir au dimanche sans voiture à Bruxelles. Interrogé en tant que représentant d’IEW, je tentais de…
Une filière automobile durable en Wallonie ?
La Flandre et la Région de Bruxelles Capital hébergent une usine d’assemblage automobile, respectivement Volvo Gand et Audi Forest. L’industrie automobile, si elle est pourvoyeuse d’emplois aujourd’hui, est fréquemment au…