Navetteurs.be, TreinTramBus.be, Test-Achat ont envoyé hier un communiqué de presse auquel se joint la fédération, communiqué relatif au souhait de la ministre de la mobilité Jacqueline Galand de supprimer la carte famille nombreuse. Cette mesure poussera inévitablement les familles à se tourner vers la voiture...
Quel est l’apport environnemental des mesures fiscales du gouvernement Michel ? Depuis plusieurs années, Inter-Environnement Wallonie plaide pour la mise en place d'une véritable fiscalité environnementale : une série de mesures ont ainsi été proposées in illo tempore, appuyant notamment le principe d'un glissement de la fiscalité sur le travail vers une fiscalité sur les consommations polluantes. Les premiers pas d’une fiscalité verte en Belgique ? Analyse.
En Belgique, en 20 ans (1990 à 2010), les émissions de CO2 du transport routier ont augmenté de 35,2%. Pour éviter la catastrophe climatique, il faut qu’elles baissent de 85%…
Ce lundi 10 août, interrogé sur RTL-TVi, un représentant d’Inter-Environnement Wallonie suggérait d’envisager une réduction de la vitesse de 120 à 110 km/h sur autoroute pour faire baisser la pollution et le nombre de tués. Certaines personnes ont pris la peine de nous adresser un courriel pour dire tout le mal qu’elles pensaient de cette idée, parfois en des termes très durs. En quelques dizaines de secondes d'interview, il est difficile d'expliquer les raisons objectives sur lesquelles notre fédération se fonde pour prôner un abaissement des vitesses. Les voici donc.
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