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Le bruit du trafic tue !
L’Agence européenne de l’Environnement (EEA pour European Environment Agency) publiait, en décembre dernier, son rapport « Noise in Europe 2014 ». Du « simple » inconfort au décès par arrêt…
Carburants : quand le dogme fait perdre le sens commun
Ce 21 janvier 2015, dans une de ces charges héroïques dont il a le secret[ [Prix du carburant: formidable hypocrisie gouvernementale ]], le sieur Drieu Godefridi s’attaque au Gouvernement fédéral,…
Articuler urbanisme et transport collectif : ils l’ont fait !
Il y a peu, nous vous parlions du cercle vertueux à engendrer pour assurer un avenir aux lignes ferroviaires de desserte locale. Parmi les pistes évoquées figurait en bonne place l’augmentation de la fréquentation de ces lignes, par un aménagement du territoire favorable à l’utilisation du train. Un vœu pieux ? Une énième logorrhée d’expert déconnecté du terrain ? Pas si sûr ! Car il existe aujourd’hui des outils opérationnels pour mettre ces bonnes idées en pratique. Rencontre avec les contrats d’axe !
Voitures de société : l’impossible débat
Ces deux derniers mois s’est déroulée dans notre petit pays une micro-tragédie politique autour des voitures de société. Ce dossier est illustratif de l’impossibilité de débattre sereinement de certains sujets. Deux causes principales semblent pouvoir expliquer cette impossibilité » : (1) des freins psychologiques que l’on pourrait qualifier de « castrateurs », relevant du phénomène de dissonance cognitive et plus particulièrement du paradigme de l’infirmation des croyances et (2) des intérêts financiers dont la défense semble parfois confondue avec la poursuite de l’intérêt commun qui devrait, en bonne démocratie, guider l’action politique. Petite analyse socio-politique sous forme de rétrospective.