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Vous trouverez l’ensemble des communiqués envoyés par Canopea ci-dessous.
Communiqués de presse
Journée Mondiale contre le cancer : IEW demande une action publique urgente pour lutter contre les cancers environnementaux
En cette journée mondiale contre le cancer, la fédération Inter-Environnement Wallonie tient à rappeler que de nombreux polluants présents dans notre environnement peuvent également contribuer au développement de cancer et que leur évitement ne peut être garanti que par des mesures de santé publique urgentes.
IEW et BBL lancent un appel à dons pour financer leur recours en justice contre les centrales Doel 1 et 2
Inter-environnement Wallonie et Bond Beter Leefmilieu lancent une campagne citoyenne d’appel à dons « Fermons les centrales / Sloop de kerncentrales ». Cette action permettra aux deux fédérations de financer leur recours en justice introduit début janvier devant la Cour Constitutionnelle contre la décision du gouvernement de prolonger de 10 ans la durée de vie des réacteurs nucléaires Doel 1 et 2.
IEW et BBL veulent ainsi réaffirmer que l’atome n’a plus de place dans l’approvisionnement énergétique du futur. « Ces centrales sont dangereuses et inutiles pour que la lumière brille » pour Christophe Schoune Secrétaire général d’IEW.
Le gouvernement a pris sa décision sans consulter les citoyens. Nous appelons toutes les personnes opposées à cette décision à saisir l’occasion de se faire entendre en soutenant notre action !
Découvrez, en avant première, l’Exposition « 40 ans de combats pour la planète, et après ? »
Pour retracer son histoire, elle s’appuie sur les récits de 40 figures liées à des associations qui ont marqué le combat environnemental en Belgique. De
Pour un chemin de fer plus performant !
Ce mercredi 20 janvier, IEW, TreinTramBus (TTB), Navetteurs.be et Test-Achats ont présenté, en Commission Infrastructure de la Chambre, leurs propositions communes pour un chemin de
Perturbateurs endocriniens : remarquable victoire de la Suède contre la Commission !
La Cour de justice européenne a rendu sa décision ce matin dans le cadre de la plainte de la Suède contre la Commission. Celle-ci mettait tout en œuvre, soutenue par les lobbys de l’industrie chimique, pour ne pas avoir à remplir ses obligations légales concernant les perturbateurs endocriniens (PE). Et, VICTOIRE, la cour s’est prononcée en faveur de la Suède…
L’ambition de l’accord de Paris : passer de la promesse à l’action
Inter-Environnement Wallonie se félicite du pas en avant décisif que constitue l’adoption d’un accord climatique universel à Paris ce samedi 12 décembre. L’ambition est clairement au rendez-vous, avec la mention de l’objectif de limiter les températures à 1,5 °C. Le chemin pour y arriver reste cependant largement à définir, avec la nécessité de renforcer rapidement les mesures et politiques prises au niveau national. La réduction du grand écart entre la trajectoire actuelle de plus de 3 °C et l’ambition affichée devra être le grand chantier des années qui viennent. C’est la réussite de ce processus qui permettra rétrospectivement de juger de la réussite du Sommet de Paris.
Les ONG félicitent la Belgique qui s’engage pour la nature en Europe
Bruxelles, le 10 décembre 2015 – Natagora, Inter-Environnement Wallonie, Natuurpunt et le WWF-Belgique félicitent les ministres de l’Environnement belges qui ont pris aujourd’hui position dans
Invitation à la presse : Saint Nicolas offre des cadeaux aux ministres avant leur départ à la COP21 de Paris
Attention : Embargo jusque vendredi 8h AM
La prolongation de Doel 1 & 2 : une aberration !
Les fédérations Inter-Environnement Wallonie, Bond Beter Leefmilieu et les associations Greenpeace et WWF regrettent la décision du gouvernement fédéral de prolonger de 10 ans les vieilles centrales de Doel 1 et Doel 2 et ce, le jour où s’ouvrait à Paris le Sommet sur le Climat. En agissant de la sorte le gouvernement décide de faire une croix sur nos investissements futurs dans les énergies renouvelables et les économies d’énergie. Notre pays mérite sans aucun doute le « Prix Fossile » que vient de lui décerner, en marge de la COP21, le Climate Action Network.
Saint Nicolas, patron du Climat à Ostende ce dimanche !!
Après le succès de la chaîne humaine « Urgence Climatique » de Bruxelles, il est important de rester mobilisé : la COP21 dure 15 jours et les véritables négociations commenceront juste après le WE. Soyez à la manifestation à Ostende ce dimanche 06/12 ! Saint-Nicolas sera de la partie.
Chaîne pour le Climat ce dimanche 29/11, Marche pour le Climat dimanche 06/12
L’urgence climatique est largement au niveau 4 ! 😉
Il est donc capital de se mobiliser tant avant que pendant la COP21, conférence sur le Climat que se tient à Paris. Deux moments importants à bloquer d’urgence dans vos agendas : le dimanche 29/11 pour une chaîne humaine pour le climat à Bruxelles et le dimanche 06/12 pour une marche à Ostende.
Marche pour le climat à Ostende annulée : Climate Express et la Coalition Climat ne renonceront pas à faire entendre la voix de la société civile !
Climate Express et la Coalition Climat ont appris ce matin que l’autorisation de la marche pour le climat, qui devait avoir lieu ce dimanche à
Stupéfaction : l’EFSA, déniant les conclusions scientifiques des experts internationaux du CIRC, considère que le glyphosate n’est pas cancérigène !
Les associations de protection de l’environnement et de la santé sont profondément choquées par la décision de l’EFSA (l’autorité européenne de sécurité des aliments) de ne pas considérer le glyphosate comme cancérigène. Cette décision sidérante, incompréhensible, est en totale contradiction avec le classement récent de cette substance comme « cancérigène probable pour l’homme » par le CIRC (Centre international de recherche sur le cancer) de l’OMS (Organisation mondiale de la santé).
Vwgate, le scandale qui doit déclencher une réforme en profondeur des tests
Le « scandale VW » a mis en lumière certaines pratiques illégales délibérées, allant bien au-delà de l’exploitation des « flexibilités » des procédures de test des voitures. Limiter la possibilité, pour les constructeurs, de recourir à ces pratiques implique de renforcer la législation en la matière. Alors que les débats se focalisent aujourd’hui sur les mesures de répression ou de compensation, il nous paraît essentiel que s’ébauche dans les plus bref délai une réflexion en profondeur sur le système de tests des véhicules routiers en Europe. Propositions concrètes d’actions à initier au plus vite.
Invitation à la presse : action « Avec le pantalon sur les chevilles à Paris ? »
Ne manquez pas l’action de la Coalition Climat et du Climate Express
Vendredi 30/10, 10h15 – Place des Martyrs, Bruxelles !
Accord des Etats membres sur le dépassement des normes d’émission NOx: sidérant et inacceptable!
Alors qu’un signal fort est attendu de la part des Etats membres contraignant les constructeurs automobiles à effectivement respecter les normes d’émission en conditions réelles, ceux-ci acceptent au contraire un large dépassement des normes NOx. De 110% à partir de 2017 et de 50% à partir de 2021. Tout simplement sidérant et inacceptable, estiment Test-Achats, Bond Beter Leefmilieu/Inter-Environnement Wallonie, Kom op tegen Kanker en Netwerk Duurzame Mobiliteit. Pour eux, une chose est claire : les responsables politiques n’ont toujours pas compris et continuent à faire passer les intérêts du lobby automobiles avant ceux des citoyens européens. La coalition appelle le Parlement européen à rejeter cet accord.
Pour une régulation efficace du secteur automobile au profit de la santé et de l’environnement
Test-Achats, Bond Beter Leefmilieu, Inter-Environnement Wallonie, Kom op tegen Kanker et le Netwerk Duurzame Mobiliteit se coalisent autour du #VWgate et unissent leurs efforts dans leur combat pour des voitures plus propres. A l’occasion du Conseil européen des ministres de l’environnement de ce lundi 26 octobre, ces organisations donnent un premier signal très clair: Tous les véhicules qui sont mis en circulation doivent atteindre aussi vite que possible les normes d’émission et de consommation en conditions réelles. Les associations concernées attendent des ministres de l’environnement qu’ils insistent sur ce point au sein du Conseil européen. Le Dieselgate a révélé qu’il était plus que temps qu’une réelle régulation des émissions voit enfin le jours et qu’il soit mis le holà au harcèlement du lobby du secteur automobile.
L’ambition de l’accord climat reste à démontrer
Les quatre ministres du climat sont parvenus en début de week-end à un accord sur la répartition des objectifs climatiques entre le pouvoir fédéral et
Chers Ministres du climat, nous avons déjà cliqué
A l’occasion de la journée sans voiture, dimanche 20 septembre, nos quatre ministres belges du climat – Marie Christine Marghem pour le fédéral, et ses
Industrie automobile et émissions de CO2 : un écart en croissance constante entre le test et la réalité
L’écart entre les émissions de CO2 officielles et les émissions en conditions réelles ne cessent de se creuser. De 8% en 2001, cet écart a continuellement augmenté pour atteindre 31% en 2012 et 40% en 2014. C’est ce que révèle le nouveau rapport de la fédération européenne Transport and Environment (T&E, dont est membre IEW), basé sur une étude de l’ICCT. Les ONG d’environnement demandent aux autorités européennes de renforcer le système de test des véhicules et avancent pour cela une série de propositions concrètes.
La Belgique ne peut signer le premier traité transatlantique commercial
« Chacun d’entre vous peut et doit empêcher la signature du premier traité commercial transatlantique UE-Canada, qui menace la qualité de nos emplois, notre santé et notre démocratie ». C’est le message adressé aujourd’hui lors d’une action d’interpellation devant les sièges de 6 gouvernements belges, un an tout juste après la clôture des négociations de ce traité, par les défenseurs des droits humains, des consommateurs, des travailleurs, de la santé, de l’environnement et de la solidarité internationale. Six ministres ont accepté de nous recevoir.
Actions face aux 6 gouvernements : La Belgique signera-t-elle le premier traité transatlantique en 2015 ?
Une large coalition de la société civile belge invite la presse à un rassemblement symbolique, le 25 septembre prochain, devant ces 6 gouvernements et leur remettra une lettre ouverte leur rappelant que les citoyens les regardent et leur demandant d’empêcher la signature de ce traité, qui affaiblirait notre démocratie et nos droits.
Les associations s’opposent à la suppression de la carte « famille nombreuse »
Navetteurs.be, TreinTramBus.be, Test-Achat ont envoyé hier un communiqué de presse auquel se joint la fédération, communiqué relatif au souhait de la ministre de la mobilité Jacqueline Galand de supprimer la carte famille nombreuse. Cette mesure poussera inévitablement les familles à se tourner vers la voiture…
Semaine de la mobilité: urgence climatique cherche volonté politique
En Belgique, en 20 ans (1990 à 2010), les émissions de CO2 du transport routier ont augmenté de 35,2%. Pour éviter la catastrophe climatique, il